变速箱维修报价是多少你真的了解吗?
来源：重庆益诺自动变速箱维修有限公司 发布时间：2021年11月24日
这样子我们下面以宝马为例,有以下几种差距很大的方案：
1.4S店系统内更换德国ZF的翻新总成。
这是4S店比较喜欢的方式，大约6.8-7.2 万,而且相对来说金额。利润都高,售后风险低,有事情直接返厂。2010年我作为华东大区经理江苏山东宝马4S店的时候,他们基本都是推这个方案。那时候4S普遍认为车主有钱，六七万花得起,不太愿意外包维修。10 年我两个省跑了一圈基本没搞定。
但是4S店在宝马分配的配件任务完不成的时候,也会向车主推荐系统内的方案,以便多走一点货。
2.自行局部维修
4S店或修理厂基本都没有能力解体维修,只能尝试更换机电单元
如果孽擦片有问题,就需要解体,但技术难度和风险对4S店和修理厂是不好接受的。厂家不建议4S店解体,也不提供培训和配件,密封件等。
修理厂一年才修几个变速箱,还分好几种,根本就不敢解体。只能更换摩擦片尝试一下。
不同车型有差别,约2.8-3.5 万。但只适用于机电单元损坏的小部分情况,一部车开了十几万公里, 大概率是离合器,摩擦片这些机械部分。和机电单元内部都多少有磨损,很少有就机电单元有磨损,摩擦片一点问题都没有的情况。
换完机电单元,往往故障还不能比较好的解决, 4S店也只能要求车主维修离台器,但以中国目前的商业环境,双方搞不好就要发生不愉快。而且保修很容易产生纠纷。所以除非配件任务压力大,-般4S店也不会推这种方案。
1.4S店系统内更换德国ZF的翻新总成。
这是4S店比较喜欢的方式，大约6.8-7.2 万,而且相对来说金额。利润都高,售后风险低,有事情直接返厂。2010年我作为华东大区经理江苏山东宝马4S店的时候,他们基本都是推这个方案。那时候4S普遍认为车主有钱，六七万花得起,不太愿意外包维修。10 年我两个省跑了一圈基本没搞定。
随著中修理厂崛起,到2012 年，基本上宝马站都服气了,意识到需要外包。否则修理厂虽然修不了，但人家外包，比宝马方案便宜太多。这样4S店生意就没法做了。
但是4S店在宝马分配的配件任务完不成的时候,也会向车主推荐系统内的方案,以便多走一点货。
2.自行局部维修
4S店或修理厂基本都没有能力解体维修,只能尝试更换机电单元
如果孽擦片有问题,就需要解体,但技术难度和风险对4S店和修理厂是不好接受的。厂家不建议4S店解体,也不提供培训和配件,密封件等。
修理厂一年才修几个变速箱,还分好几种,根本就不敢解体。只能更换摩擦片尝试一下。
不同车型有差别,约2.8-3.5 万。但只适用于机电单元损坏的小部分情况,一部车开了十几万公里, 大概率是离合器,摩擦片这些机械部分。和机电单元内部都多少有磨损,很少有就机电单元有磨损,摩擦片一点问题都没有的情况。
换完机电单元,往往故障还不能比较好的解决, 4S店也只能要求车主维修离台器,但以中国目前的商业环境,双方搞不好就要发生不愉快。而且保修很容易产生纠纷。所以除非配件任务压力大,-般4S店也不会推这种方案。
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自动变速箱维修价格是多少
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目前变速箱维修费用主要与下列几项有关
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