自动变速箱维修
变速箱油
宝马自动变速箱维修：低速行驶尤其是在30-40码时车子抖动感明显，随着车速的提高抖动现象卓见加重
车辆详情：宝马5系520变速箱使用的是8HP45，行驶公里数有17万公里
故障现象：低速行驶尤其是在30-40码时车子抖动感明显，随着车速的提高抖动现象卓见加重，这种情况下实在是不敢在拖延了，只好把车开到维修店进行故障检查，读取故障码时，发现变速箱内部转动比异常，紧接着维修技师开始亲身试车，确定故障确实是存在着的，接下来维修技师凭借多年的维修经验，来对变速箱进行故障判断，由于这款变速箱低速抖动加速时抖动加剧，技师判断故障为变速箱机械故障，维修必须对变速箱总成进行拆卸。
解决方法：变速箱拆下后发现内部摩擦片油泵阀体都有损坏情况，维修必须要对已经损坏的摩擦片及油泵油底壳都进行更换同时阀体也因磨损导致车子出现顿挫和加速无力的原因也都找到了，接下来，对损坏件进行更换，车子很快就恢复正常。
主营范围：变速箱专业维修、变速箱保养与养护、配件销售、油品销售等。
专业维修：奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、大众等各国自动变速箱，提供包括奥迪/大众、宝马、丰田、凌志在内的德系、欧系、日系、美系、国产轿车所配套的各种自动变速器的售后服务，开展相关的维修、再造和技术咨询等项服务。专业维修世界各国自动变速箱（AT.CVT.DSG.MAT）批发零售各种自动变速箱总成零配件及修包。
维修标准与服务承诺：彻底解体，清洗阀体、变扭器翻新、离合器打压、更换密封件，包括橡胶片、垫片、制动带更换摩擦材料，摩擦片、 对液力变矩器进行再生 对阀体箱总成进行再生 、对总成进行动态模拟测试 、对再生总成进行壳体表面处理。
车辆详情：宝马5系520变速箱使用的是8HP45，行驶公里数有17万公里
故障现象：低速行驶尤其是在30-40码时车子抖动感明显，随着车速的提高抖动现象卓见加重，这种情况下实在是不敢在拖延了，只好把车开到维修店进行故障检查，读取故障码时，发现变速箱内部转动比异常，紧接着维修技师开始亲身试车，确定故障确实是存在着的，接下来维修技师凭借多年的维修经验，来对变速箱进行故障判断，由于这款变速箱低速抖动加速时抖动加剧，技师判断故障为变速箱机械故障，维修必须对变速箱总成进行拆卸。
解决方法：变速箱拆下后发现内部摩擦片油泵阀体都有损坏情况，维修必须要对已经损坏的摩擦片及油泵油底壳都进行更换同时阀体也因磨损导致车子出现顿挫和加速无力的原因也都找到了，接下来，对损坏件进行更换，车子很快就恢复正常。
主营范围：变速箱专业维修、变速箱保养与养护、配件销售、油品销售等。
专业维修：奔驰、宝马、保时捷、路虎、奥迪、大众等各国自动变速箱，提供包括奥迪/大众、宝马、丰田、凌志在内的德系、欧系、日系、美系、国产轿车所配套的各种自动变速器的售后服务，开展相关的维修、再造和技术咨询等项服务。专业维修世界各国自动变速箱（AT.CVT.DSG.MAT）批发零售各种自动变速箱总成零配件及修包。
维修标准与服务承诺：彻底解体，清洗阀体、变扭器翻新、离合器打压、更换密封件，包括橡胶片、垫片、制动带更换摩擦材料，摩擦片、 对液力变矩器进行再生 对阀体箱总成进行再生 、对总成进行动态模拟测试 、对再生总成进行壳体表面处理。
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